쉐보레 트랙스 크로스오버 - 이렇게 인기가 많아? 출고 대기기간을 알아보자!

한국 GM 창원공장에서 2023년 2월부터 생산 중인 소형 CUV이자 쉐보레의 엔트리 소형 SUV인 2세대 신형 트랙스 크로스오버의 디자인(포토), 내부(실내), 출고 대기 기간과 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다.

 

■  목차
1. 외부, 내부 디자인
2. 출고 대기 기간

 

 

1. 트랙스 크로스오버 외부, 내부 디자인

 

 

트랙스 크로스오버의 전면부 디자인은 쉐보레 SUV 디자인의 전환점이 된 쉐보레 블레이저의 분위기를 닮았습니다. 엔트리 모델부터 LED 주간주행등과 LED 프로젝션 헤드램프, LED 리어램프를 적용한 점은 놀라운 부분입니다. 그릴과 사이드미러는 유광 블랙으로, 블랙 색상에서는 구분되지 않습니다.

 

 

 

측면부에서는 날렵하면서 스포티한 프로포션이 특징입니다. 전장 4540mm, 전폭 1825mm, 전고 1560mm, 휠베이스 2700mm의 차체는 신형 코나와 비교 시 전장 +190, 전고 -25, 휠베이스 +40mm로 트랙스가 길고 낮은 차체를 가집니다.

후면부의 실물은 와이드 하고 매끈한 인상의 디자인입니다. 리어램프가 무려 면발광이 제동등을 겸하는 5시리즈와 유사한 투웨이 방식입니다. 크로스오버 특성상 최저지상고를 높여 설계한 디자인으로 인해 범퍼 하단부가 간결해졌습니다.

 

 

 

트랙스 크로스오버의 내부 인테리어는 쉐보레의 차세대 디자인 언어를 통해 운전자 중심으로 설계됐습니다. 운전석 전면에 보이는 계기판과 내비게이션 디스플레이는 플로팅 타입으로 8인치 컬러 클러스터와 11인치 컬러 터치스크린으로 구성된 듀얼 스크린이 탑재됐습니다. 중앙 터치스크린은 운전자를 향해 약 9도 기울어져 있어 보다 편리한 인터페이스를 제공하며, 주행 정보와 엔터테인먼트 등 다양한 기능을 지원합니다.

전동, 통풍, 열선 기능을 제공하는 시트, 요추 받침 기능의 럼버 서포트, 무선 휴대폰 충전, 파워 리프트게이트, 오토홀드, 뒷좌석 에어벤트 등 고급 사양을 적용해 소비자의 편의성을 고려했습니다.

 

실내는 2,700mm의 넓은 휠베이스와 함께 쉐보레 모델 가운데 짧은 리어 오버행을 통해, 보다 넓고 쾌적한 2열 레그룸을 구현했습니다. 높게 설정된 바닥은 운전 중 시야 확보에 유리하고 편리한 승하차를 도우며, 뒷좌석 6:4 폴딩시트는 적재 공간을 더욱 확장하여 짐을 싣거나 차박캠핑을 하는 등 다양한 활동에 적용이 가능합니다. 트랙스 크로스오버의 적재 공간 크기는 좌석 공간 포함 1,532L입니다.

 

 

2. 트랙스 크로스오버 출고 대기 기간

GM 한국사업장은 올해 트랙스 크로스오버의 연 생산목표를 30만대로 잡았지만, 미국 수출물량은 물론 국내 수요가 예상치를 크게 웃도는 것으로 알려져 예상했던 출고 대기 기간보다 늦어질 전망입니다. 그만큼 트랙스 크로스오버의 출시는 많은 소비자들에게 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 이로 인해 더 뉴 트랙스 크로스오버 LS / LT 트림 12개월 이상, 더 뉴 트랙스 크로스오버 액티브 / RS 트림 3 ~ 4개월의 고객 인도 기간을 형성합니다.

익명을 요구한 국산차 영업일선 관계자는 “트랙스 크로스오버의 경우 상위트림(액티브, RS)은 국내에서 인기가 높고, 북미 수출분은 LS 등 하위트림부터 상위트림까지 요청이 다양한 것으로 안다”며 “하위트림의 경우 수출 쪽에 배정되는 물량이 많아 오히려 국내에서 품귀현상이 나타나고 있다”라고 설명했습니다.

 

 

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